Друзья! Приглашаем вас на 3-й Российский фестиваль «ВЕЛОКИНО», который пройдет в Москве 5-6 декабря 2015. В рамках фестиваля, 5 декабря на площадке Di Telegraph (Тверская д.7), на большом экране пройдет премьера полноформатного фильма «RideThePlanet: Mountain Bike — 2015», посвященного нашим путешествиям с горным велосипедом в этом сезоне в горах Словакии и Австрии, на Северном Кавказе и в Крыму. Для команды проекта — это повод посмотреть отвлеченно и немного «со-стороны» на то, где мы побывали и что сделали за эти полгода, и конечно-же — это хороший повод увидеться и неформально пообщаться со всеми, кто следил за нами... На фестивале в этом году гостей ждет насыщенная и разнообразная программа. Приходите с друзьями и детьми!

Полная информация о фестивале и программа «ВЕЛОКИНО-2015»

ВЕЛОКИНО – фестиваль любительских фильмов о велосипедах, который призван поддержать развитие российской велокультуры и объединить на одной площадке представителей велоиндустрии, режиссёров и творческую молодёжь.

В этом году фестиваль ВЕЛОКИНО будет проходить два дня — 5 и 6 декабря на двух площадках.

В первый день, 5 декабря, любители велосипедов соберутся на площадке коворкинга DI Telegraph (Тверская д.7).

Гости фестиваля смогут посетить образовательную программу с приглашением иностранцев, среди которых Paul Bruck – идейный вдохновитель проекта Trans-Siberian Extreme, а также Olivier Pascal – вице-президент Vice President at Hurricane Action Sports Co., организатор FISE World Series.

В первый день фестиваля будет проведено несколько премьер фильмов – «RideThePlanet: Mountain Bike – 2015» и «THE TRACERS HOTEL». Также гостей фестиваля ждет гонка Tour de France от профессионального тренировочного центра be-faster.ru. На главном событии первого дня – показе конкурсной программы фестиваля зрители увидят киноработы со всей России и стран СНГ, снятые молодыми авторами. В этом году в адрес Оргкомитета поступило более 150 картин и только 40 фильмов вошли в программу.

Начиная с 1 апреля, члены Почетного жюри просматривали работы и выбирали своих фаворитов. В состав жюри вошли: журналист Борис Болелов, победитель фестиваля ВЕЛОКИНО-2013 года Александр Бивол, международный прорайдер в дисциплине Mountain Bike Freestyle Павел Алехин, а также известный спорт и тревел-фотограф Кирилл Умрихин, проект VVC Force выбирает лучший фильм в номинации «Web-edit», Electra Bicycle Company выберет лучшую работу в номинации «Промо», также будет выбран лучший фильм по версии телеканала «Живи!»

Вход на первый день фестиваля составит 150 рублей.

Во второй день, 6 декабря фестиваль ВЕЛОКИНО переместится на территорию ТРК «СпортЕХ» (5-ая Кабельная ул., д. 2), в крупнейший торгово-развлекательный комплекс, специализирующийся на товарах для спорта, активного отдыха и туризма. Здесь же расположились развлечения для детей и взрослых: скалодром, батутный центр, теннисный клуб, сквош и многие другие интересные спортивные активности.

Второй день ВЕЛОКИНО будет направлен на экстрим. Зрители увидят новый российский проект Freestyleshow. Это яркое представление, в котором принимают участие лучшие райдеры России и Европы в дисциплинах BMX и MTB. Атлеты разгоняются на огромном трамплине и прыгают с грузовика, выполняя уникальные для России и Европы трюки на велосипедах. Программа будет состоять из трех сетов, продолжительностью по 15-20 минут. На Freestyleshow выступят Matt Macduff (Канада), Adolf Silva (Испания), Maris Ornins (Латвия), Павел Алёхин (Россия, Испания), Константин Андреев (Россия, Санкт-Петербург), Александр Никулин (Россия, Краснодар), Ирек Ризаев (Россия, Казань), Андрей Стрижак (Россия, Москва), Алексей Малинин (Россия, Москва), Василий Макаров (Россия, Москва).

Matt Macduff – известный канадский МТВ-райдер, любимчик велосипедистов по всему миру встретится со своими российскими фанатами. Matt проведет лекцию «Thought to Action — The story of Project Breathe easy».

Партнером образовательной программы является Фонд имени Фридриха Эберта.

У гостей второго дня будет возможность посетить GoPro Workshop. Всего за два часа, профессиональный видеооператор расскажет какую именно камеру GoPro выбрать, какие настройки лучше всего подходят для съемки экстремального видео и как быстро научиться монтировать в GoPro Studio.

Вход на второй день фестиваля бесплатный.

Организаторами фестиваля выступают промо-группа ВЕЛОКИНО, Агентство городских проектов и ТРК «СпортЕХ».

Партнеры фестиваля: Di Telegraph, Фонд имени Фридриха Эберта, тренировочный центр BE FASTER, VVC Force, G-SHOCK, Hellride, мобильное приложение Riders, Ресурсный центр «Мосволонтёр», проект RideThePlanet, unicikl.ru, Electra Bicycle Company, FAKT BMX.

Информационные партнеры: телеканал «Живи!», Birdy Magazine, портал Velomania.ru, World of BMX.

Подробная информация: www.velokinofest.ru

Friends! Мы рады представить вам наш новый, «микроюбилейный» фильм. Этот фильм двадцатый из созданных за четыре года существования проекта RideThePlanet и посвящен горному велосипеду — в формате downhill и фрирайд. Это новый для нас формат экшн-спорта и путешествий в горах. Надеемся, вас порадует!

Третий фильм сезона-2015 российского фрирайд-проекта RideThePlanet.
Фильм снят в июне 2015 года в восточной Европе, в горах Словакии и Австрии.
Райдеры: Николай Пухирь, Петр Винокуров, Кирилл Бендерони, Adam Ziaran
Автор проекта, режиссер и продюсер: Константин Галат
Операторы: Олег Колмовский, Артем Кузнецов и Константин Галат
Монтаж и post-production: Олег Колмовский и Константин Галат
Анимация: Юлия Аронова
Подбор музыки: Константин Галат, Анна Рогачева, Алексей Бельцов
Фотографы: Константин Галат, Олег Колмовский и Артем Кузнецов
Музыка: Kuba, Ten Sleep, Monokens, Backyard Dreaming, Thiam, Torches, Evgeny Grinko, Redspencer

The third movie of season-2015 from Russian RideThePlanet freeride media project.
It was shot in June 2015 in the mountains of Slovakia and Austria, Europe.
Mountain bike riders: Nikolay Pukhir, Petr Vinokurov, Kirill Benderoni and Adam Ziaran
Author of the project, director and producer: Konstantin Galat
Camera: Oleg Kolmovskiy, Artem Kuznetsov and Konstantin Galat
Edit & post-production: Oleg Kolmovskiy and Konstantin Galat
Animation: Yulia Aronova
Music selection: Konstantin Galat, Anna Rogacheva, Alexey Beltsov
Photographers: Konstantin Galat, Oleg Kolmovskiy, Artem Kuznetsov
Music: Kuba, Ten Sleep, Monokens, Backyard Dreaming, Thiam, Torches, Evgeny Grinko, Redspencer

©RideThePlanet-2015

Впечатления от путешествия в Словакию райдера Кирилла Бендерони

«Первый горный велосипед у меня появился в конце 1999 года – это был подарок от родителей на день рождения. Мне исполнилось 12 лет, и примерно тогда же я увидел по телевизору старые записи соревнований по даунхилу. Насколько сейчас помню, это были американские чемпионаты начала девяностых. И, естественно, я пытался повторить что-то из увиденного – съезжал на велосипеде отовсюду, строил трамплины и фигуры и прыгал с них.»

«Разумеется, в то время это не могло перерасти ни во что серьёзное. Мы жили в абсолютно плоской местности, денег в семье было не много, а сам я был слишком мал, чтобы заработать на подходящий велосипед или поехать куда-то далеко в горы. Оставалось только кататься по окрестностям с такими же школьниками, а вечерами разглядывать каталоги дорогих велосипедов и мечтать, что когда-нибудь и я буду ездить на чём-то подобном и в таких же красивых ландшафтах.»

«Позже я познакомился с другими людьми, которые относились к катанию серьёзнее, чем подростки из моего посёлка. По рукам пошли кассеты с первыми фильмами о фрирайде, и большие прыжки заинтересовали меня куда сильнее, чем даунхил. Со временем мы сами стали снимать видео на старые VHS-камеры, а потом появились и первые спонсоры. С тех пор было много всякого. Я катался в самых разных местах, снимался для различных проектов и по странному стечению обстоятельств стал довольно известным райдером. Уже пятнадцать лет я катаюсь на велосипеде, и всё ещё учусь кататься.»

«Вот и в Словакии мне снова пришлось учиться. Так вышло, что никогда прежде я не ездил настоящий даунхил в диких и неподготовленных горных ландшафтах. А это довольно интересно. Учиться чему-то новому всегда интересно, и любые дополнительные навыки способствуют улучшению контроля над велосипедом. Из-за процесса съёмок поездить по велотрассам и трейлам в словацких байк-парках удалось не так уж много. А покататься там определенно есть где.»

«Отдельного упоминания в этой поездке заслуживают трамплины и слоуп-стайл линии рядом с Liptovskiy Mikulash. Этот «домашний» спот нам показали местные райдеры – Радо и Адам. Если бы не они, мы ни за что бы не нашли такое место сами. Трамплины, контр-уклоны и небольшие деревянные шоры построены здесь руками местных райдеров и энтузиастов. На трамплинах, судя по всему, довольно долго никто не катался – они оплыли от дождей и заросли бурьяном, так что пришлось потратить пару дней на то, чтобы привести их в надлежащий вид. Это, конечно, были не самые большие и далеко не самые идеальные трамплины в моей жизни, но зато в каком живописном месте они находятся! Со спота открывается панорама на всю долину, Liptovskiy Mikulash и окрестные деревни, Западные и Низкие Татры. Было здорово провести здесь пару дней, покататься и попрыгать в своё удовольствие в хорошей компании.»

«Ещё один интересный эпизод этой поездки – вело-бэккантри в Западных Татрах, пешее восхождение и спуск с одной из местных вершин. Ну то есть, не то, чтобы совсем пешее — вечером дедушка Адама отвёз нас на джипе по грунтовому серпантину до своеобразного перевалочного пункта, который все почему-то называли хижиной (а местные – хатой). Я ожидал увидеть жалкое глинобитное жилище, но хижина оказалась добротно построенным бревенчатым домом. Внизу расположены столовая и кухня с дровяной печью, а на втором этаже – несколько спальных комнат, где могут вполне комфортно разместиться двадцать, если не больше, человек. На крыше хижины – солнечные батареи, так что с электроэнергией там тоже нет проблем. Насколько я понял, построено всё это исключительно силами местных энтузиастов, и можно только искренне позавидовать их терпению и трудолюбию. Подобные горные хижины в заповедниках и национальных парках в этом регионе есть в разных долинах. Как правило, строятся и содержатся они усилиями местных общин из близлежащих поселков и деревень.»

«Ранним утром мы отправились в горы в поисках интересных рельефов, катания и съемок в скальных альпийских зонах. Большая часть пути представляла собой узкие, чуть ли не кабаньи тропы, местами почти полностью заросшие кустарником и низким ельником. Через три часа подъемов и траверсов мы вышли на скальный гребень и поднялись на одну из вершин Западных Татр. Высота здесь чуть больше 2-х тысяч метров, но рельефы и панорамы вполне альпийские – скальные гребни, кулуары и цирки. Там было, конечно, заметно холоднее, чем внизу, и местами белели клочья ещё не растаявшего снега. Виды сверху открывались изумительные, но была одна проблема – к полудню вокруг нас начали роиться грозовые тучи, и порой молнии сверкали совсем близко. Находиться в грозу на вершине горы с металлическими предметами (велосипедами) в руках было не очень-то комфортно, поэтому мы отдохнули и поспешили спускаться вниз. Местами это были приятные динамичные даунхильные сегменты, местами вело-триал, а спуск по козлиным тропам оказался не намного легче подъёма . Но, так или иначе, это был интересный день, длинный и красивый.»

«Кто-то из нашей команды заметил по GPS, что за этот день мы преодолели больше 25 км пешком и на велосипеде, и по не самым простым рельефам. Я очень устал и вечером с трудом собрал вещи перед отбытием домой, где мне предстояло, да и сейчас предстоит ещё много работы для подготовки уже к другим съёмкам. А ребята поехали в Австрию для катания и съемок, и для участия в этапах Кубка Мира и Кубка Европы по даунхилу. И, насколько мне известно, неплохо покатались там.»

В ближайших репортажах RideThePlanet: участие райдеров проекта Николая Пухиря и Петра Винокурова в этапе Кубка Мира по даунхиллу в австрийском Leogang, фрирайд в тирольских Альпах – сотни фотографий и интервью участников путешествия. Следите за эфиром!

Для съемок первого фильма о горном велосипеде команда RideThePlanet отправилась в путешествие в словацкие Татры и австрийские Альпы. В съемках принимают участие российские райдеры – Николай Пухирь, Петр Винокуров и Кирилл «Бендерони» Чурбанов. Видеооператоры и фотографы – Олег Колмовский, Артем Кузнецов и Константин Галат.

О даунхилле и фрирайде на горном велосипеде.

Даунхилл – гоночная дисциплина маунтинбайка, предполагающая спуск на скорость по подготовленной трассе.  Фрирайд, в отличие от скоростного спуска, не спортивная дисциплина и представляет собой свободное катание в горах, с возможностью выбора любой линии спуска. Современные велосипеды при соответствующем навыке райдера позволяют проехать практически везде, в том числе вне трасс и тропинок, по диким склонам. Это стало возможным благодаря оптимизации геометрии и конструктива современных велосипедов.

На сегодняшний день даунхилл это самый динамичный летний вид спорта в горах, развивающийся в основном на горнолыжных курортах. За один день можно сделать до десяти и более полноценных спусков со значительными перепадами, каждый раз выбирая новый маршрут. На трассах могут быть совершенно разные рельефы – трамплины, контр-уклоны, каменные секции, корневые участки и многое другое, что делает катание очень динамичным.

Катание в горах по трассам называется парковым, этот вид спорта доступен каждому. Как правило, на горнолыжных курортах построены и размечены трассы для маунтинбайка разного уровня сложности, работают подъемники. Велосипед можно использовать свой или взять в прокат.

Наиболее сложное катание это фрирайд – вне трасс и тропинок, по диким неподготовленным склонам. Катание в таком стиле требует опыта, и хорошего знания рельефа. Спуски возможны не везде – только на больших высотах, где отсутствует растительность. Зная и понимая рельеф, можно совершать спуски через языки ледников, осыпи и скальные рельефы, с большими перепадами высоты.

Словакия

Первой точкой на летнем маршруте RideThePlanet стала Словакия. На территории этой страны находятся живописнейшие горные системы – основная  часть Карпатского массива, известная как Татры, Высокие и Низкие. Рельеф этих гор разнообразен, природа хорошо сохранена, и в каждом отдельном районе можно найти невероятно красивые и интересные для разных outdoor-развлечений места.

Для основной базы мы выбрали Липтовски Микулаш. Этот городок, с 13 века облюбовавший берег горной реки Бар, – идеальная отправная точка для путешествий по горным массивам Низких и Западных Татр. От спелеологии (а пещер в Словакии сотни, в том числе и уровня мирового культурного наследия) до треккинга к вершинам и в альпийской зоне, от водной активности на словацком «море» Липтовски Мара до полноценного зимнего фрирайда в известной на всю Европу Ясне – все эти точки достижимы из Липтовски Микулаш в течение часа.

Для основной нашей задачи – катания в формате downhill – наличие горнолыжного подъемника было одним из важнейших факторов. И по совету местных райдеров для катания и съемок был выбран Ружомберок – горный городок с лыжным центром Malino Brdo. В нём нашлось все, что нужно для катания на маунтинбайке – подъемник, байк-парк, лесные маршруты и альпийская каменистая зона, свободная от деревьев – в районе Ружомберока мы не скучали несколько дней.

Низкие Татры – вторая по высоте после Высоких Татр горная система Словакии, практически вся территория которой имеет статус национального парка. Поэтому по горам путешествовать предстоит среди ландшафтов, максимально сохранивших свой первозданный вид. Дикие реликтовые хвойные леса запоминаются особенной, сказочно-дремучей атмосферой. А практически любой населенный пункт хранит историю, тянущуюся со средневековья – и при желании культурная программа путешествия может быть такой же насыщенной, как впечатления от аутдора.

Впечатления от путешествия райдера Николая Пухиря

Николай Пухирь – действующий чемпион России по даунхиллу, участник этапов Кубка Мира, один из сильнейших российских фрирайдеров

“Словакия, на мой взгляд, это недооцененный регион не только для маунтинбайка, но и для туризма в целом. В Низких Татрах, есть неплохие байкпарки Malina Brdo и Yasna с большим разнообразием трасс. Отличное состояние велотрейлов в красивых лесных зонах, приемлемые цены и почти всегда свободные трассы и подъемники делают регион особенно привлекательным для катания.”

“В долине городов Липтовски Микулаш и Ружомберок между массивами Низких и Западных Татр присутствует множество видов активного отдыха. Окружающие долину горы изобилуют не только трассами для катания на горном велосипеде, но и треккинговыми маршрутами, парками, рекреационными зонами. В горах есть хижины и приюты для ночлега туристов. В Липтовски Микулаш построен один из крупнейших в Европе гребной слаломный канал для тренировок и сплавов по бурной воде. Долину окружают несколько горных национальных парков и заповедников. Многие используют здесь велосипед как повседневный транспорт – вдоль рек, дорог и парков идут велосипедные дорожки, и никто не спешит залезать в автомобиль. Экология безупречная и само пребывание в регионе оставляет исключительно положительные эмоции”.

Райдер Петр Винокуров

Петр Винокуров – молодой и быстро прогрессирующий райдер из Москвы.

“Мне 21 год. Активно катаюсь на велосипеде с 2007 года. Совмещаю такие дисциплины как дерт, стрит и байкер-кросс. Последнее время уделяю все больше времени даунхиллу и катанию в горах, участвую в гонках и контестах. Мое хобби с детства – мотокросс и прыжки. Когда мне было 10 лет, отец посадил меня на мой первый кроссовый мотоцикл. После этого было много трасс и треков, участие в этапах Кубка России. И наверное поэтому, сейчас горный велосипед, даунхилл и фрирайд в больших горах – продолжение того, чему я посвятил много времени, занимаясь кроссом на мотоцикле. Только в гораздо более сложных и эффектных горных рельефах!”

“Несколько лет назад, когда я впервые приехал в Приэльбрусье на даунхилльные соревнования, я познакомился там с Николаем Пухирем, который занимался там постройкой гоночный трассы. Мы несколько дней катались вместе по различным рельефам, тренировались, готовили трассу к гонке, обсуждали траектории. Коля многое объяснял, делился опытом и множеством приемов и технических хитростей. И это был ценный опыт. Как и в любом спорте, чтобы прогрессировать в даунхилле, надо больше кататься в различных горных рельефах и участвовать в соревнованиях – по сложным трассам, с сильными райдерами из разных стран. В этом году я решил впервые поучаствовать в гонке этапа Кубка мира по даунхиллу в Австрии и попробовать свои силы с лучшими райдерами планеты”.

Петр Винокуров о путешествии в Словакию

“В Словакии мы остановились в небольшом уютном городке Липтовски Микулаш, расположенном на берегу большого озера и окруженного массивами Низких и Западных Татр. На склонах вокруг города простираются ухоженные поля и фермы. Горы здесь не очень высокие и практически полностью покрыты густыми хвойными лесами. В лесах много живности, и животных можно встретить просто проезжая по горному серпантину. Стоит углубиться от дороги на 50-100 метров в лес, и сразу встречаешь следы оленей и кабаньи тропы”.

“В двадцати минутах езды от Липтовски Микулаш, на склонах Низких Татр находятся два лучших байкпарка этого региона. Парк Malino Brdo показался нам красивым, уютным и хорошо спроектированным. Несколько основных трасс с перепадом около 450 метров соединены ответвлениями с интересными шорами, дропами, каменными секциями, естественными контр-уклонами, слоупстайловыми сегментами и красивым еловым лесом. Перед каждым новым сезоном здесь идет восстановление и доработка участков трасс. Абонемент на день катания стоит 20 евро”.

“Во время катания и съемок мы познакомились с местными райдерами. Ребята с удовольствием присоединились к нашей команде и показали нам интересные места и споты для катания, которые мы едва ли нашли бы сами за время пребывания в регионе – обычно подобные места не встретишь в путеводителях и гайдах… Отдельное спасибо за это Radoslav Brychta и Adam Ziaran! Особенно запомнились пара дней катания на одном из таких спотов — небольшом слоупстайл-парке с несколькими линиями и парой десятков трамплинов. Он  построен усилиями местных райдеров на склонах холма в окрестности Липтовски Микулаш, откуда открывается потрясающий вид на всю долину – на город, озеро, на Западные и Низкие Татры! Закатные картинки и впечатления оттуда надолго останутся в памяти. Думаю, что жить в этом местечке одно удовольствие!”

В ближайших репортажах RideThePlanet: вело-беккантри команды в Западных Татрах, репортаж об участии наших райдеров в этапе Кубка Мира по даунхиллу в австрийском Leogang, фрирайд в разных районах тирольских Альп – сотни фотографий и впечатления участников путешествия. Следите за эфиром!