Западный Кавказ. Домбай

Автор: admin дата: 23.03.17

Рубрика: Домбай

Команда RideThePlanet собралась вместе на Западном Кавказе, в регионе Архыз, для катания и съемок первого фильма проекта в сезоне 2017 года. В съемках принимают участие фрирайдеры-лыжники Григорий Корнеев и Александр Бойко, сноубордеры Андрей Москвин и  Константин Галат, видеооператоры Олег Колмовский, Денис Гусев и Алексей Орлов, а также фотограф Андрей Британишский.

Первые несколько дней нашего путешествия и съемок мы посвятили региону Домбай. Курорт Домбай – одно из первых мест на территории Советского Союза, где еще в начале 1960-х годов начали кататься на горных лыжах. Именно здесь, в месте пересечения четырех горных ущелий и в окружении мощных ледниковых массивов и вершин Главного Кавказского Хребта, появились первые в Советском Союзе горнолыжные трассы, подъемники и инфраструктура. Впечатляющие панорамы ущелий и вершин Домбая являются его визитной карточкой. Белалакая, Эрцог, Домбай-Ульген, Сулахат, пик Инэ – эти названия знакомы каждому, кто неравнодушен к горам.

Эта зима в больших горах Кавказа и Альп аномально малоснежна. С начала декабря и до середины марта в горах Домбая прошел единственный обильный снегопад, и подобного не могут припомнить даже местные старожилы. Но в больших горах для фрирайдеров почти всегда найдутся снег и рельефы для катания. В поисках картинок и интересных линий наша команда провела несколько дней в многочасовых пеших походах по гребням и циркам ущелья Гоначхир, где на северных склонах и в лесных зонах мы нашли свежий снег.

Интервью с райдером Григорием Корнеевым.

Гриша Корнеев – один из сильнейших в России спортсменов-фрирайдеров, инструктор по горнолыжному спорту, новое лицо в проекте RideThePlanet.



Скажу пару слов о том, откуда я взялся, и как меня занесло в горы вообще, и в RideThePlanet в частности. Родом я из Екатеринбурга, на лыжах стою с 6 лет, но в больших горах начал кататься сравнительно недавно. Технически Урал – это, конечно, тоже горы, но мощный рельеф с хорошим перепадом там можно найти лишь далеко на севере, ближе к Полярному кругу, но точно не в окрестностях Екатеринбурга. Зато там были, и до сих пор есть, отличные сноупарки. Именно поэтому в возрасте около 20 лет мы с другом начали осваивать азы фристайла. В те времена чувак, делающий 360 на большом трамплине (а тогда большим нам казался стол транзитом 8 метров), был для нас богом фристайла.

В какой-то момент пришло осознание, что лыжи – это всерьёз и надолго. В студенческие годы вариантов заработать на горнолыжный отдых, достаточно дорогое увлечение, не было, но были под боком свои маленькие горки и парки, в которых можно было весь день подниматься пешком, экономя на подъемнике. Понятно, что этого было мало, а на поездку хоть в какие-нибудь горы приходилось долго копить.

И тут в общем катально-тусовочном инфополе впервые появилась такая концепция как работа инструктором. Вариант проводить зимний сезон в горах – например среди заснеженных ёлок Шерегеша, а не в тёмном мрачном городе (простите меня, дорогие земляки, я люблю Екб, но всё-таки зимой в горах намного симпатичнее), выигрывал по всем пунктам. Сказано – сделано, я прошёл курсы, получил сертификат и уехал на свою первую лыжно-инструкторскую зимовку. С этого момента жизнь изменилась бесповоротно. Горнолыжный сезон стал таким, что иногда насчитывает около 180 дней, то есть ровно полгода проходит на снегу. Мечта сбылась – горы стали ближе, горы стали наполовину домом.

Последние два года я и моя любимая жена проводим зиму в Красной Поляне. Несмотря на короткий сезон, КП – это крутейшее место для развития во фрирайде. Здесь проходят соревнования, в которых я ежегодно принимаю участие, Rosa Khutor Freeride Contest. Соревнования собирают сильнейших райдеров со всей страны, катание с которыми – в рамках контеста, или просто в свободном формате – дает очень мощный пинок для роста.

Но не только соревнования и катание на крутых спотах определяют место, здесь все мои друзья и самая лучшая атмосфера, которая только может быть.

Вообще, жизнь в горах – это нечто потрясающее, мы ведь точно так же ходим на работу, общаемся с людьми и выполняем свои обязанности. Но окружают нас не каменные джунгли, а настоящий лес, и солнце выглядывает не из-за обшарпанных фасадов серых зданий, а медленно появляется на горизонте, поднимаясь над деревьями и белоснежными пиками гор.

Для меня горы – это целый мир, мой мир, к которому я привык и в котором я чувствую себя очень комфортно. Мир, наполненный яркими красками, улыбками друзей, чистым горным воздухом и огромным потенциалом для творчества.

RideThePlanet – это великолепная возможность к самовыражению. Красивые картинки в интересных местах – одна сторона вопроса, вторая сторона – спортивная. Это не соревнования с сотней участников, где можно и нужно рисковать, зная, что над тобой стоят спасатели, и по склону перед тобой уже съехали 50 человек.

Тут всё иначе, мы в дикой местности и предоставлены сами себе. Риск должен быть оправдан, ведь спасение утопающих становится делом рук самих утопающих. Оценка лавинной опасности, сложности рельефа и крутизны склона, на котором ты находишься – это твоя забота. Нет описаний, нет рекомендаций – только опыт и внимательность при выборе линии спуска, а также уровень технических навыков помогут справиться с труднейшей задачей во время прохождения опасных участков. Опыт всех участников здесь имеет огромное значение, доверять команде и принимать решения сообща очень важный момент.

Но когда ты оттолкнулся палками, и лыжи начинают скользить вниз по склону, начинается твоя история, которую рассказываешь только ты и горы!

В ближайших репортажах RideThePlanet:  вертолетные съемки в горах Западного Кавказа, новый курорт «Архыз», Специальная Астрофизическая Обсерватория РАН, интервью с участниками съемок.  Следите за эфиром!



{ 0 комментариев }

Мы рады сообщить о старте съемок проекта RideThePlanet в 2017 году. В наших планах – создание четырех новых фильмов, множества репортажей, интервью и фотоисторий из экспедиций в горные регионы планеты. В съемках примут участие лучшие фрирайдеры России в дисциплинах сноуборд и горные лыжи, каякинг и горный велосипед.

Уже через несколько дней вся команда соберется на Западном Кавказе в регионе Архыз, где при поддержке АО “Курорты Северного Кавказа” и вертолетной компании Heliaction начнутся съемки первого фильма RideThePlanet в сезоне 2017.

Представляем партнеров проекта:

Энергетический напиток Adrenaline Rush. Постоянный партнер проекта в этом сезоне снова будет заряжать энергией райдеров и съемочную группу.

Немецкая компания VARTA обеспечивает съемки фильмов и жизнь команды проекта в экспедициях широким спектром своих продуктов: это мощные портативные аккумуляторы, элементы питания и влагозащищенные ударопрочные экспедиционные фонари.

Компания Subaru — партнер проекта с 2012 года. Надежные полноприводные автомобили Subaru преодолели вместе с командой RideThePlanet десятки тысяч километров по горным дорогам Кавказа, Европы, Скандинавии, российского Заполярья и Крыма.

Компания GoPro в качестве технического партнера уже много лет поддерживает наши съемки. Передовые экшн-камеры и множество аксессуаров к ним – мощные инструменты для передачи эмоций и динамики.

В этом году фильмы проекта RideThePlanet будут премьерно представлены и поставлены в ротацию на телеканале «МАТЧ – Наш Спорт».

Championat.com – один из главных спортивных порталов Рунета, уже более трех лет поддерживает наш проект. В отдельном разделе ресурса будут публиковаться все новости, репортажи и фильмы RideThePlanet.

Социальная сеть Одноклассники обеспечит канал для прямых эфиров со съемок при помощи первого российского приложения для онлайн-трансляций OK Live. Группа и видеоканал RideThePlanet – еще одна наша площадка для публикации репортажей, фильмов и живого общения в социальной сети ОК.

“Полный Привод 4×4” – один из старейших российских внедорожных журналов, объединяющий любителей путешествий и автоспорта, станет официальным инфопартнером проекта в сегменте печатных СМИ.

Информационные партнеры в интернете: ведущий экстремальный портал Рунета risk.ru, портал о горнолыжном отдыхе nedoma.ru, горнолыжный портал ski.ru, экстремальный приключенческий портал vvv.ru, портал о путешествиях по России strana.ru, интернет-журнал theSnow, лыжный портал Twintip.

Следите за эфиром!



{ 1 комментарий }

Команда «Полярной Экспедиции Картеш» высадилась на южной оконечности архипелага Новая Земля в районе мыса Саханин, чтобы провести здесь 10 дней и исследовать территории.

В составе группы фотографы Владимир Васькин, Константин Галат, Андрей Ермаков, Александр Терехов и ученые орнитологи – Вероника Самоцкая и Андрей Бушуев, а также спасатели из московского отряда Центроспас Владимир и Андрей, в функции которых входит охрана лагеря и команды от встреч и «общения» с белыми медведями.

Новая Земля — это крупнейший архипелаг российской Арктики, разделяющий Баренцево и Карское моря и простирающийся с юга на север почти на 1000 км. Климат здесь суров, территории пустынны и практически не пригодны для жизни людей.

Большая часть Северного острова Новой Земли покрыта горами и ледниками. Южный остров – это огромные пустынные пространства арктической тундры круглый год продуваемые сильными ветрами. На архипелаге живут белые медведи, северные олени, песцы, тюлени и моржи.

Долгие годы Новая Земля была полностью закрыта для посещения – здесь находятся несколько полигонов, где в 50-80 годы проводились испытания различных видов ядерного оружия. И в наше время попасть на архипелаг не просто, помимо географической труднодоступности, каждой группе исследователей и путешественников необходимо согласовывать свои перемещения с пограничниками на материке, утверждать заранее программы научных исследований. Сейчас поверхностный радиационный фон на южной оконечности Новой Земли в норме.

В летний период Новая Земля, как и другие полярные архипелаги – Земля Франца-Иосифа, Северная Земля, Новосибирские острова, становится местом сезонного обитания и гнездования для десятков видов перелетных водоплавающих птиц.

Долгие годы изучение птиц на Новой Земле не проводилось и сейчас ученые-орнитологи постепенно возвращаются на архипелаг для наблюдений и проведения исследований.

Уже второй год подряд команда «Полярной Экспедиции Картеш» высаживается на архипелаге в районе мыса Саханин. Около 100 лет назад поморы-промысловики построили здесь хижину, именуемую на старых картах «Белая изба», где занимались в летний период промыслом морского зверя, заготовкой мяса оленей и пушнины, сбором яиц диких птиц.

Второй год участники экспедиции «Картеш» восстанавливают избу и делают ее более пригодным для жизни пристанищем в этих суровых северных землях.



{ Comments on this entry are closed }

Край земли. Мыс Канин Нос

Автор: admin дата: 02.07.16

Рубрика: Arctic,Expedition,Kartesh

Крайняя точка полуострова Канин Нос – 68°39' N 43°16' E – граница Белого и Баренцева морей. На мысе находятся только 36-метровый маяк и метеостанция. Вокруг море, тундра и пустота.

Сухопутного сообщения с «материком» нет. Зимой на станции живут и работают 5 человек, летом — не более трех. Провизия, топливо и все необходимое для жизни и работы доставляются вертолетом один раз в год. В летний период сотрудники маяка и метеорологи посменно отправляются в отпуск «на материк», как правило на 1,5 -2 месяца.

На мысе Канин Нос владыка Иаков и иерей Роман освятили маяк, которому недавно исполнилось 100 лет и совершили таинство крещения служителя маяка Андрея в заливе Баренцева моря.



{ 1 комментарий }

Экспедиция «Картеш»: Белое море

28.06.2016

Более недели судно «Картеш» провело в акватории Белого моря. Фоторепортаж: первый значительный шторм и испытание для судна и команды, портреты и лица судовой команды и участников экспедиции, старейшие на Белом море и в России морские биологические станции ББС «Картеш» и ББС МГУ им. Перцова, закаты и восходы... В Чупской губе в день своего 74-летия на [...]

Читать полностью→

Перед стартом: порт Мурманска и Териберка

17.06.2016

Старт каждой длительной морской экспедиции – это довольно хлопотный процесс. Подготовка корабля к плаванию, тестирование основных агрегатов судна, проверка работоспособности оборудования для научных исследований, получение множества разрешений и регламентов занимает довольно много времени. Но это необходимые и важные подготовительные процедуры, поскольку до конца октября 2016 судну «Картеш» предстоит пройти не менее 5000 морских миль в заполярных [...]

Читать полностью→

RideThePlanet отправляется в Арктику

11.06.2016

Съемочная группа RideThePlanet отправляется в Арктику – исследовать пустоты и пространства российского Крайнего Севера, оного из самых труднодоступных, малозаселенных и слабоизученных районов нашей Планеты. Мы присоединяемся к проекту «Полярная Экспедиция Картеш». На ближайшие четыре месяца небольшое научное судно «Картеш» станет нашим домом и единственным средством перемещения в акваториях Белого, Баренцева и Карского морей, у берегов Новой Земли, [...]

Читать полностью→

Премьера фильма! «RideThePlanet: APRIL»

31.05.2016

Первый фильм сезона-2016 российского фрирайд-проекта RideThePlanet. Фильм снят в Апреле 2016 в горах Приэльбрусья, Северный Кавказ, Россия. Фрирайдеры: Константин Галат, Кирилл Анисимов, Саша Ильин, Игорь Ильиных, Александр Байдаев, Идрис Узденов, Алексей Водолазкин. Режиссер и продюсер: Константин Галат. Видеооператоры: Олег Колмовский, Артем Кузнецов, Константин Галат, Светлана Кузнецова, Дмитрий Василевский. Пилот дрона: Олег Колмовский. Монтаж и post-production: [...]

Читать полностью→

Просто Чегет. Путешествие в ущелья Былым и Чегем

11.05.2016

Приэльбрусье в апреле – это время контрастов и постоянного изменения погоды. Занимаясь фрирайдом в горах в это время приходится постоянно корректировать свои планы и следить за погодой. Буквально за один день погода в горах может меняться многократно – от снежных штормов с сильным ветром, до яркого весеннего солнца или дождя в долине. То же самое [...]

Читать полностью→

Приэльбрусье. Новые фрирайдные маршруты

05.05.2016

Северная стенка и кулуары в ущелье ледника Медвежий С каждым годом в Приэльбрусье для фрирайдеров остается все меньше непройденных маршрутов, рельефов и линий спусков, доступных для катания в формате дневных походов и бэккантри. Скалистый гребень и несколько больших кулуаров на северной стенке в ущелье ледника Медвежий – одно из мест в Приэльбрусье, где ранее никто [...]

Читать полностью→